رفرف المدخنة

غطاء المدخنة: في أنظمة التدفئة التي تعمل على مبدأ التوقف والبدء، تقوم المدخنة بوظيفة الجر لنقل الحرارة بشكل فعال.



ومع ذلك، عندما يكون الموقد في وضع الاستعداد، تبدأ الغلاية في التبريد من خلال المدخنة حيث تسخن المدخنة وتحدث خسائر.



أثناء وضع الاستعداد للموقد، أي عند ضبط ماء الغلاية، ينخفض ​​منظم الحرارة إلى القيمة الأقل بشكل أسرع. عندما لا يعمل الموقد، يدور القرص الموجود داخل الغطاء بمقدار 90 درجة حول محوره الخاص، وذلك بفضل الزنبرك الموجود داخل محرك السيرفو، ويغلق مسار المدخنة.



نظرًا لأن الموقد يقوم بإدخال أغطية مدخل هواء الاحتراق أثناء وضع الاستعداد (باستثناء الشعلات القديمة)، يتم منع تبريد الغلاية، وبالتالي ماء الغلاية، بواسطة مشروع المدخنة. عندما تنخفض درجة حرارة ماء الغلاية إلى القيمة المحددة، يقوم منظم الحرارة بإغلاق الدائرة الكهربائية لتشغيل الموقد.



نظرًا لأن التوصيل الكهربائي للصمام الذي يتم تشغيله بالمحرك متصل بشكل متسلسل مع منظم الحرارة، فإن المحرك المؤازر للصمام يعمل أولاً؛ بعد أن يفتح القرص الموجود داخل الغطاء 80% من مسار المدخنة، يسمح المفتاح الأخير للموقد بالعمل.

طالما أن التوصيل الكهربائي بين الموقد والغطاء يتم على التوالي، فهو آمن للغاية؛ أي أن الموقد لن يعمل إلا إذا تم فتح الغطاء.